| 无锡企业将首度“开征”技术费 |
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| （时间:2008-2-13 9:31:18 共有
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中国企业向国外企业支付“技术使用许可费”，似乎是一条约定俗成的规矩，而无锡一家企业即将打破这一规矩。“因为我们有自主知识产权，所以吉兴将得到全世界汽车制造商的尊重！”吉兴汽车部件有限公司总经理刘明春自豪地说。他的自豪来自于从2009年开始，这家企业将在国内同行中率先开启全新的“知识经济之旅”:向欧洲、北美、韩国等相关汽车制造商收取技术许可费，这笔费用将占产品营业额的1%－3%。
知识产权为吉兴打开了“知识经济”的大门。在吉兴的专利名录上，创新成果着实不少：2007年专利授权数42项，累计授权专利数116项。这家数年前生产汽车顶篷、地毯等汽车部件的企业，其产品在通用、本田、丰田、日产、奔驰等品牌的汽车上，都刻上了自己的烙印。从其发展轨迹可清晰地看到：吉兴正从数年前的资本经营，跨越到现在的知识型经营，并正在触摸智慧型经营即主动为客户与市场实现创新价值。
“早在4年前我就提出了设立研发中心，但当时董事会对我的动议给予了否决。”在刘明春看来，拥有先进的制造能力并不等于拥有市场，创造才是企业竞争力所在。尽管董事会没有同意设立研发中心，但吉兴却坚持以奔跑的方式在知识经济的道路上求索。两年前董事会同意设立研发中心时，吉兴的研发能力已领跑同行。两年前吉兴派遣技术人员参与的全球汽车技术平台联合设计大获成功，这一拥有自主知识产权的产品明年将在欧洲、北美等地区的汽车制造企业启用。去年，吉兴工程技术人员再次到北美参与全球平台设计研发，产品将进入2012年的生产线。而吉兴的生产效率和质量在自主研发中也得到了提升：以前4人2.5分钟生产一个汽车顶篷，如今每人只需花50秒钟就可完成；废品率则从原来的2%－3%下降到万分之五。
“有了知识产权，还愁什么订单呢？我们的订单已排到了2013年了。”刘明春说。但他认为，吉兴真正的春天还没有到来，为此公司将加大研发投入，重点引进世界级的技术合作伙伴，在整车及零部件吸音、隔声及降噪等领域展开研究，并投资4000万元建成与世界同步的声学研究测试机构。吉兴的春天是进入“智慧经济”――和许多跨国公司一样，在全新的科技领域探索，现在所着手研发的将是今后20年的技术储备。（记者江山、吴晴晴）
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